Festa per Ottant’Anni: MV Agusta Riscopre le Sue Radici e Prepara un Futuro Brillante 2025

MV Agusta celebra 80 anni e si prepara per una nuova rinascita dopo aver detto addio a KTM. Scopriamo insieme come questa casa motociclistica sta affrontando le sfide del futuro.

Un nuovo inizio per MV Agusta è arrivato. Dopo un periodo in cui Ktm ha detenuto il 50,1% delle quote, il marchio varesino è tornato alle mani della famiglia Sardarov attraverso Art of Mobility, in occasione degli 80 anni dalla sua fondazione. Questa decisione segna un ritorno all’indipendenza strategica e al controllo diretto dei processi aziendali.

È interessante notare che anche il centro stile CRC di San Marino, che è stato fondato nel 1993 con la leggenda Massimo Tamburini, verrà trasferito alla sede principale di Schiranna, vicino alla nuova sede aziendale. Si tratta semplicemente di uno spostamento e non della chiusura definitiva del centro stile. “Avere il dipartimento stile a 450 km dalla ricerca e sviluppo non è funzionale per un’azienda e riflette le inefficienze dell’era precedente di MV”, ha confermato Stefano Campaci, responsabile del marketing del brand.

La strategia del MV Agusta è quella di diventare leader nel mercato di fascia alta, offrendo ai propri clienti un’esperienza ancora più esclusiva e soddisfacente. Inoltre, con il ritorno dei giovani al mondo delle due ruote, l’azienda vede grandi opportunità di crescita. Anche il mercato delle moto entry level, come quello cinese o indiano, viene visto come un’opportunità piuttosto che una minaccia. Tali marchi portano nuovi clienti nel settore delle due ruote fin da giovani età e in futuro potrebbero optare per una moto premium come la Superveloce della MV Agusta.

Durante l’evento nella capitale, i partecipanti hanno avuto l’opportunità di ammirare da vicino quattro dei modelli in edizione limitata creati per celebrare l’ottantesimo anniversario della Casa di Schiranna. Queste includono la Superveloce 1000 Serie Oro – recentemente insignita del prestigioso Good Design Award 2024 -, la F3 Competizione, la Brutale 1000 RR Assen e la Dragster RR Ottantesimo Anniversario. Ogni motocicletta è unica e prodotta in poche centinaia di esemplari, trasformando il semplice concetto di veicolo in vere opere d’arte su due ruote nel miglior spirito di “Motorcycle Art”.

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E voi cosa ne pensate degli 80 anni di MV Agusta?

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